Устранение неисправностей холодильника Атлант способы ремонта > 자유게시판

В случае, если мотор-компрессор гудит, но не срабатывает, а также если интервалы его активности резко сократились, самой частой причиной служит поломка пускового реле. Осмотрите этот узел, смонтированный около компрессора, ища следы подгара на контактах или сколов на корпусе. Замена реле на аналогичную модель, например, РТП-1 или РК-1, в большинстве случаев восстанавливает нормальный запуск.

Накопление мощного слоя изморози в морозильном отделении, в ситуации, когда основной объем плохо морозит, явно свидетельствует об износе резинового уплотнителя на дверце. Изоляция нарушена, что позволяет теплому влажному воздуху просачиваться вовнутрь. Поменяйте уплотнительную резину, сперва проверив, что дверка хорошо прижимается к корпусу и ровно стоит.

Абсолютная нехватка холодильности в двух камерах, сопровождаемая полной тишиной (двигатель не запускается), зачастую вызвано неисправностью управляющей платы. Определение неполадки начинается с замера вольтажа на контактах компрессора. Если питание есть, а запуска нет, проблема в моторе. Если напряжение отсутствует, дефект нужно искать в электронном модуле, датчике температуры или электропроводке.

Образование лужи под агрегатом обычно вызвано засорением дренажного канала для отвода конденсата. Эта система находится на тыльной стороне внутри холодильной камеры. Очистите дренаж посредством спринцовки и нагретой воды. Если жидкость бежит по лицевой стороне, изучите и если надо установите новый лоток-сборник, размещенный над компрессором.

Ремонт холодильника Атлант: частые поломки и их устранение

Проверьте целостность дверного уплотнителя: зазоры приводят к утечке холода и непрерывной работе компрессора. Протрите резину, замените ее при обнаружении трещин или потери эластичности.

Демонтируйте тыльную крышку и удалите пыль с конденсатора. Пыль на теплообменнике снижает эффективность охлаждения, двигатель функционирует с перегрузом. Осуществляйте очистку щеточкой как минимум раз в год.

Сильное подтаивание наледи в морозилке говорит о проблеме с температурным регулятором или измерителем. Прозвоните датчик, при отклонениях в показаниях смонтируйте замену.

Слышите посторонние шумы? Обледенение лопастей вентилятора порождает цокот. Разморозьте технику на полсуток, проконтролируйте функционирование вентилятора после запуска.

Отказ запуска двигателя часто связан с пусковым реле. Снимите защитный кожух, проверьте целостность обмотки. Поменяйте блок при выявлении потемнений или характерного запаха.

Подтекание жидкости под агрегат провоцируется засорением дренажа. Продуйте дренаж компрессором или прочистите его нагретой водой под напором.

Холодильник Атлант не включается: проверка электроцепи и терморегулятора

Убедитесь, что агрегат подключен к сети, а розетка исправна. Проверьте другие электроприборы в этой же розетке. Осмотрите сетевой шнур на всем протяжении на предмет перегибов, порезов или оплавлений.

Обнаружьте на задней панели корпуса бокс с предохранителями или электронный модуль. Примените тестер для проверки целостности предохранителя. Целостный элемент покажет сопротивление, близкое к нулю. Обрыв требует замены на аналогичный по номиналу.

Термостат управляет включением двигателя. Он находится внутри камеры, часто в пластиковом корпусе. Демонтируйте защитную крышку и отключите клеммы. Соедините два кабеля, которые были подключены к выводам регулятора. Если мотор заработал, требуется замена термостата.

Проверьте кнопку forced defrost. Активированная кнопка блокирует запуск агрегата. Она должна быть отжата. Протестируйте ее тестером – в штатном режиме контакты разомкнуты.

Прозвоните пусковое и защитное реле, установленные на компрессоре. Сопротивление обмоток двигателя, как правило, составляет несколько десятков Ом. Отсутствие показаний или короткое замыкание указывает на проблему с двигателем.

Постоянная работа мотора и недостаточное охлаждение: истоки проблемы и методы проверки

Когда холодильное оборудование работает непрерывно, а в морозилке недостаточно холодно, осмотрите резиновый уплотнитель двери. Убедитесь в плотном прилегании двери, зажав между корпусом и дверью полоску бумаги. Если лист вытаскивается свободно, уплотнитель износился и нужно установить новую.

Удостоверьтесь в верной регулировке температурного режима. Установка регулятора на максимум заставляет механизм функционировать без остановки. Выберите среднее значение регулятора, к примеру, на цифру 2.5.

Сильная нагрузка на мотор происходит при загрязнении капиллярной трубки либо закупорки фильтра-осушителя. Симптом данной проблемы – нагретый конденсатор на задней панели полностью. Для прочистки системы потребуется помощь специалиста с профессиональным оборудованием.

Недостаточный теплообмен возникает при накоплении пыли на конденсаторной решётке. Отставьте холодильник от стенки и пропылесосьте металлическую решётку сзади для восстановления нормальной циркуляции воздуха.

Часто проблема в утечке хладагента. Осмотрите видимые участки трубок на следы масла. Падение давления в контуре вызывает постоянную работу компрессора без достижения заданной температуры. Для обнаружения утечки и зарядки фреоном требуется специалист.

Убедитесь в отсутствии снеговой шубы на испарителе. При неработающей системе автоматического оттаивания, вероятен выход из строя таймера, ТЭНа или датчика оттаивания. Эти компоненты проверяются мультиметром на целостность электрической цепи.

Устранение подтекания воды в холодильнике Атлант

Осмотрите дренатное отверстие в отсеке для овощей, которое нередко забивается пищевыми остатками. Прочистите отверстие используя спринцовку, заполненной тёплой водой, или специальным ершиком.

Шаги для устранения течи:

• 
  
• Отсоедините холодильник от электропитания и опустошите камеры.
  
• Обнаружьте пластиковый шланг за задней стенкой.
  
• Промойте данный шланг напором воды, чтобы устранить засор.
  
• Убедитесь в чистоте резервуара для жидкости внизу аппарата, извлеките и вымойте его.
  

Удостоверьтесь, что холодильник стоит ровно. Перекос корпуса мешает конденсату стекать в нужном направлении. Настройте высоту передних опор.

Образование льда на испарителе с последующим оттаиванием является причиной образования влаги. Это указывает на неисправность системы оттаивания. Проверьте таймер, нагреватель и датчик оттаивания с помощью мультиметра.

Треснувший поддон или ослабление хомутов на шлангах дренажной системы – еще одна возможная причина. Внимательно осмотрите эти элементы на наличие механических дефектов.

Почему в камере холодильника Атлант появляется толстая ледяная корка

Осмотрите уплотнитель на двери. Старая уплотнительная резинка позволяет проникать теплому воздуху, что способствует образованию конденсата и его замерзанию. Осмотрите его на предмет трещин и зазоров. Когда уплотнитель не возвращает форму при нажатии, требуется ее замена.

Убедитесь, что дренажное отверстие для стока воды не заблокировано. Эта маленькая дырочка в нижней части отсека для хранения продуктов постепенно засоряется крошками. Очистите его с помощью ватной палочки или спринцовкой с тёплой водой.

Настройте терморегулятор на корректную позицию. Чрезмерно низкая температура в камерах вызывает интенсивное образование наледи. Наилучший режим – между отметками 2 и 3.

Частое открывание створки впускает большое количество тёплого воздуха. Убеждайтесь, что дверца плотно закрыта, и не оставляйте её приоткрытой надолго.

Неверное расположение продуктов может закрывать воздуховоды, препятствуя нормальной циркуляции воздуха. Не закрывайте заднюю панель камеры, на которой расположен испаритель.

Выход из строя терморегулятора или датчика температуры является причиной беспрерывной работы компрессора. Оборудование будет охлаждать непрерывно, до образования мощной снеговой шубы. В такой ситуации нужна диагностика специалистом.

Потеря хладагента – еще один вероятный фактор. Производительность системы падает, и на испарителе лед нарастает неравномерно, часто только в одной секции. Эта неисправность устраняется только профессиональным ремонтником.

Замена уплотнительной резинки двери для улучшения герметичности

Проверьте манжету на дефекты: отогните край и осмотрите на наличие трещин, потертостей и утраты эластичности. Примените лист бумаги: поместите его и закройте дверь. Если лист вытаскивается свободно, герметичность нарушена.

Подберите свежий уплотнитель, идентичный предыдущему. Сопоставьте длину, форму профиля и тип крепления. Заказывайте компонент с маркировкой, соответствующей версии вашего устройства. Специализированный ресурс поможет найти оптимальный комплект.

Извлеките прежний уплотнитель: аккуратно вытащите его из паза по всему контуру, начиная с верхнего края. Очистите прорези от грязи и остатков клея.

Установите новый манжет. Повысьте его температуру феном для снижения жесткости. Поместите крепежный край в канавку в верхней части двери и последовательно зафиксируйте по всей длине. Проверьте, что контур лег равномерным слоем, без искривлений и складок.

Проверьте плотность прилегания после установки. Дверца должна закрываться с специфическим глухим щелчком, а бумажный лист – прочно зажиматься.

Интенсивный гул компрессора: поиск источника проблемы

Отключите агрегат от электропитания и внимательно прислушайтесь, чтобы локализовать зону, откуда исходит звук.

Вероятные источники проблемы и методы их решения:

• 
  
• Вибрация от соприкосновения с другими элементами. Проверьте трубки системы охлаждения и электромотор. Разъедините их между собой, если они касаются, используя ручной инструмент или мягкую прокладку.
  
• Нестабильная установка аппарата. Проконтролируйте строительным уровнем ровность установки. Регулируйте уровень передних ножек, проворачивая их по часовой для подъема или против – для опускания.
  
• Износ креплений дополнительных компонентов. Визуально проверьте фиксаторы мотора. При выявлении повреждений или утраты упругости, замените демпферы.
  
• Посторонний предмет позади корпуса. Сдвиньте агрегат и визуально проверьте область около кулера и теплообменника. Ликвидируйте найденные провода, пылевые отложения или мусор.
  

Если гул, сопровождается щелчками и отсутствием холода, возможна поломка пускового реле. Для диагностики демонтируйте защитный кожух с мотора и потрясите деталь. Сильная дребезжащая погремушка внутри указывает на необходимость ее замены.

Монотонное гудение без сотрясения, в особенности после продолжительной эксплуатации, может сигнализировать о износе подшипниковых узлов электрического двигателя. В данной ситуации необходима установка нового всего блока.